Honda NX500 Resmi Hadir dengan E-Clutch, Moge Adventure yang Ramah untuk Pemula

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menghadirkan Honda NX500 sebagai motor gede (moge) adventure touring terbaru di Indonesia. Salah satu daya tarik utamanya adalah kehadiran teknologi Honda E-Clutch, sebuah sistem yang dirancang untuk memudahkan pengendara pemula mengoperasikan motor bertransmisi manual tanpa menghilangkan pengalaman berkendara yang disukai pengguna berpengalaman.

Menurut Ade Muhajir dari Tim Technical Service AHM, selama ini terdapat dua karakter konsumen yang sulit dipenuhi dalam satu produk. Sebagian pengendara masih belum terbiasa menggunakan kopling manual, sementara sebagian lainnya justru menginginkan sensasi penuh saat mengoperasikan kopling.

“Ada pengendara yang masih pemula, mungkin belum terbiasa dengan kopling, kemudian ada juga pengendara yang suka menggunakan kopling,” kata Ade Muhajir, Tim Technical Service AHM.

AHM menilai teknologi seperti quick shifter belum mampu menjembatani kedua karakter tersebut. Karena itu, Honda menghadirkan E-Clutch yang memungkinkan pengendara berpindah gigi tanpa harus menarik tuas kopling, namun tetap memberikan pilihan untuk mengoperasikan kopling secara manual kapan saja.

Cara Kerja E-Clutch dan Spesifikasi Honda NX500

Berdasarkan penjelasan Astra Honda Motor, sistem E-Clutch bekerja secara elektronik untuk mengatur kopling saat motor mulai berjalan, berpindah gigi, maupun berhenti. Sensor pada tuas kopling mengirimkan data ke Motor Control Unit (MCU) yang kemudian berkomunikasi dengan Engine Control Unit (ECU) melalui jaringan CAN.

ECU memproses berbagai informasi seperti putaran mesin, posisi gigi, bukaan throttle, kecepatan roda, hingga beban perpindahan gigi sebelum menentukan kapan kopling bekerja secara otomatis. Meski demikian, pengendara tetap dapat menarik tuas kopling secara manual. Setelah tuas dilepas, sistem otomatis kembali aktif sehingga memberikan fleksibilitas saat berkendara.

Menurut Ade Muhajir, fleksibilitas inilah yang menjadi keunggulan utama Honda NX500.

“Nah bagaimana dalam satu produk, kami bisa memberikan suatu bridging antara pengendara pemula atau amatir yang tidak bisa menggunakan kopling dan juga dapat dikendarai pengendara yang biasa kopling, tapi di satu produk yang sama,” kata Ade Muhajir.

Dari sisi performa, Honda NX500 dibekali mesin 471 cc dua silinder segaris DOHC berpendingin cairan dengan sistem bahan bakar PGM-FI dan transmisi enam percepatan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 37,1 kW atau 50,4 PS pada 8.500 rpm serta torsi puncak 44,7 Nm pada 6.500 rpm.

Motor adventure ini juga dibekali berbagai fitur modern, seperti panel TFT Full Color 5 inci yang terintegrasi Honda RoadSync untuk navigasi, panggilan telepon, pesan singkat, dan kontrol musik dari ponsel.

Fitur keselamatan meliputi Honda Selectable Torque Control (HSTC), Emergency Stop Signal (ESS), serta sistem pengereman ABS dua kanal. Sektor kaki-kaki menggunakan suspensi depan Showa 41 mm SFF-BP Upside Down, suspensi belakang Showa Pro-Link Monoshock, velg 19 inci di depan dan 17 inci di belakang.

AHM memasarkan Honda NX500 melalui jaringan BigWing Honda dengan harga Rp230 juta on the road DKI Jakarta. Konsumen dapat memilih tiga warna, yakni Pearl Horizon White, Graphite Black, dan Mat Gunpowder Black Metallic. Informasi spesifikasi dan fitur tersebut juga dipublikasikan melalui situs resmi Astra Honda Motor.

Referensi:
CNN Indonesia