Penjualan Mobil China Ngebut, Perlahan Tapi Pasti Kuasai Pasar Otomotif RI

Tren Baru Otomotif RI: Mobil China Melesat Saat Jepang Tertahan

Kalau sebelumnya pasar mobil di Indonesia dikuasai merek-merek Jepang seperti Toyota, Daihatsu, dan Honda, kini peta persaingan mulai berubah. Di balik layar, merek-merek asal China seperti BYD dan Chery justru mencatat lonjakan penjualan fantastis—menandai fase baru di industri otomotif lokal.

Kenapa Jepang Turun, Sedangkan China Justru Naik?

• Secara keseluruhan, pasar otomotif Indonesia sejak Januari hingga Juli 2025 turun sekitar 10%—baik di segmen wholesales (dari pabrik ke dealer) maupun ritel ke konsumen akhir.

• Penjualan wholesales turun hingga 22,6% YoY pada Juni, sedangkan ritel turun sekitar 12,3% menurut data Gaikindo.

• Dalam situasi pasar lesu itu, Toyota mencatat penurunan penjualan hingga 9%, Daihatsu 24,6%, dan Honda 29,6%.

Sementara itu:

• BYD mencatat lonjakan penjualan sebesar 366,5%—dari 3.521 unit menjadi 16.427 unit.

• Pada Juli 2025, BYD masih memimpin merek China dengan total 2.335 unit, dan naik 12,3% dibanding Juni-nya.

• Chery sempat juga naik hingga 151,7%, meski pada Juli 2025 justru mengalami penurunan bulanan menjadi 1.593 unit.

• Secara keseluruhan di Semester I/2025, BYD tetap kokoh di puncak penjualan dibanding Wuling, Geely, dan merek-merek lain.

Dominasi EV Merek China di Pasar Indonesia

• Di kuartal pertama 2025, merek mobil China berhasil menguasai sekitar 10% pangsa pasar. Angka ini melonjak dari hanya 3,83% di tahun sebelumnya.

• Penjualan kendaraan listrik (EV) pun meroket—naik hampir tiga kali lipat menjadi 16.770 unit, menyumbang 4,9% dari total penjualan mobil nasional.

Geely dan Gebrakan EV Listrik Lainnya

• Produsen China Geely mencuri perhatian di GIIAS 2025 dengan mencatat 866 SPK untuk kendaraan seperti Xingyuan, Starray EM-i, dan SUV EX5.

• Di awal 2025, Geely juga membawa Geely EX5—mobil listrik pertama mereka di Indonesia. Model ini akan dirakit secara lokal mulai kuartal tiga di Bekasi.