Daihatsu Beberkan Alasan Distribusi Rocky Hybrid Melambat Meski Permintaan Tinggi

Penjualan Daihatsu Rocky Hybrid di Indonesia menjadi sorotan sejak model elektrifikasi pertama Daihatsu tersebut resmi mengaspal di Tanah Air. Meski angka distribusinya terlihat belum terlalu agresif, perusahaan menegaskan kondisi tersebut bukan karena minimnya minat konsumen, melainkan akibat kendala pasokan kendaraan yang sempat terjadi dalam beberapa bulan terakhir.

Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), distribusi atau wholesales Rocky Hybrid pertama kali dilakukan pada Desember 2025. Saat itu jumlah unit yang dikirim ke jaringan dealer hanya mencapai 40 unit.

Memasuki periode Januari hingga Mei 2026, distribusi kendaraan hybrid yang dibanderol sekitar Rp299,85 juta tersebut meningkat menjadi 352 unit. Dengan angka tersebut, rata-rata pengiriman ke dealer berada di kisaran 70 unit per bulan.

Meski demikian, angka distribusi tersebut belum sepenuhnya mencerminkan tingkat permintaan pasar. Menurut Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), jumlah pemesanan kendaraan atau Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sebenarnya sudah jauh lebih tinggi.

“Jadi SPK 700-an, dan retailnya baru 300-an unit. Jadi masih banyak outstanding. Kebetulan supply sudah meningkat,” kata Sri Agung Handayani.

Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa masih terdapat cukup banyak konsumen yang menunggu unit kendaraan mereka dikirimkan.

Suplai CBU dari Jepang Sempat Mengalami Hambatan

Menurut Sri Agung Handayani, salah satu faktor utama yang memengaruhi distribusi Rocky Hybrid adalah pasokan kendaraan yang sempat tersendat akibat kondisi geopolitik global.

Berbeda dengan Daihatsu Rocky versi konvensional yang diproduksi di dalam negeri, Rocky Hybrid masih didatangkan secara utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Jepang. Kondisi ini membuat proses distribusi lebih rentan terhadap gangguan rantai pasok internasional.

“Mungkin sampai Juni ada 500 supply ya,” kata Agung.

Peningkatan pasokan tersebut diharapkan mampu mempercepat pengiriman kendaraan kepada konsumen yang telah melakukan pemesanan sejak beberapa bulan lalu.

Daihatsu juga menilai performa pemesanan Rocky Hybrid masih sesuai dengan target perusahaan. Menurut Agung, karakteristik konsumen Daihatsu berbeda dengan sebagian besar pembeli kendaraan elektrifikasi lainnya.

Sebagian besar pelanggan Daihatsu berasal dari segmen first car buyer atau pembeli mobil pertama. Kelompok konsumen ini umumnya mempertimbangkan berbagai aspek sebelum membeli kendaraan, termasuk nilai jual kembali di masa depan.

“Kan sudah dibilang waktu di acara sebelumnya. Jadi kami itu konsumennya itu first car buyer. Jadi mereka enggak bisa dipaksa. Berorientasinya bukan cuma beli. Belum beli aja mereka sudah mikirin berapa kalau jual kembali,” kata Agung.

Fenomena tersebut menjadi salah satu alasan mengapa adopsi kendaraan elektrifikasi di segmen harga menengah membutuhkan waktu lebih panjang dibandingkan segmen premium.

Di tengah meningkatnya perhatian masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan, Rocky Hybrid menjadi salah satu pilihan menarik di pasar otomotif Indonesia. Mobil ini mengusung teknologi hybrid dengan harga yang relatif lebih terjangkau dibandingkan sebagian besar kendaraan elektrifikasi lainnya.

Dengan pasokan yang mulai membaik pada pertengahan 2026, Daihatsu optimistis distribusi Rocky Hybrid dapat meningkat sehingga mampu memenuhi antrean konsumen yang masih menunggu pengiriman unit. Tingginya jumlah SPK yang telah masuk juga menjadi sinyal bahwa minat masyarakat terhadap kendaraan hybrid berharga di bawah Rp300 juta masih cukup menjanjikan.

Referensi:
CNN Indonesia